Vorlage - ALG/0011/09  

Sachverhalt/Begründung:

 

Nach den aktuellen Planungen der Regionaltangente West soll der Ast 2 am S-Bahnhof Buchschlag westlich der heutigen S-Bahngleise enden. Damit wäre die zukünftige Durchbindung der Dreieichbahn ausgeschlossen, da die Gleise der Dreieichbahn im Osten des Bahnhofs Buchschlag liegen.

 

Dies ließe befürchten, dass die Nutzerattraktivität der 1998 modernisierten Dreieichbahn, die über 17 Kilometer von Dreieich – Buchschlag über Rödermark nach Dieburg verkehrt, dauerhaft gemindert wird und die Betriebskostenrechnung der nicht elektrifizierten, sondern dieselbetriebenen Dreieichbahn perspektivisch negativ beeinträchtigt wird. Immerhin würde die beantragte Variante der RTW die Möglichkeit eröffnen, ohne umzusteigen von Dieburg über Rödermark zum Flughafen Frankfurt fahren zu können.

Beschlussvorschlag:

 

Der Magistrat wird beauftragt mit den für die Planung der Regionaltangente West zuständigen Institutionen Verhandlungen zu führen mit dem Ziel der Durchbindung der Dreieichbahn an die Regionaltangente West.

Im Ausschuss für Bau, Umwelt, Sicherheit und Infrastruktur soll vierteljährig über den Sachstand informiert werden.

 

Abstimmungsergebnis:

 

Zustimmung:

Ablehnung:

Enthaltung: